几场零落的秋雨后,凉意已浸润北京。在北京通州区果园地铁站的东北角,有一家神州租车门店,该店店员告诉记者,时值中秋与国庆双节,这几日前来租车的客户明显增多,有些热门车型很紧俏。
“如果没提前租,可能就租不到车了。”该店店员对《每日经济新闻》记者说。
近年来国内自驾出行市场火热,但汽车保有量远低于驾驶员数量,导致租车出行日益成为人们自驾出行的重要方式之一。易观分析报告显示,我国租车市场规模近年快速增长,2019年已达924亿元。2020年受疫情影响,我国租车市场规模有所下降,但长期来看租车需求仍会增加。
此外,随着国内大部分地区疫情得到控制与中秋、国庆双节的来临,人们租车出行的需求正逐步恢复。在此背景下,多家租车平台纷纷调高双节期间的租车价格,不少平台还设置了最低租车时长,低于最低时长便难以租车,这让一些租车用户有点儿头疼。
租车费用翻倍 大城市涨幅更高
张宁(化名)在北京的一家互联网公司工作。今年国庆期间,他打算和朋友租车到山西旅游,但租车平台国庆期间大幅涨价让其苦恼不已。据他透露,自己本计划租东风日产天籁、广汽丰田凯美瑞或者同类空间较为舒适的车型,但这几款车租金多在500元/天上下。“中秋节和国庆节期间都是500元/天左右,但平日里这类车只要不到300元/天。”他对记者表示。
图片来源:神州租车APP截图
记者调查发现,包括一嗨租车等多家头部租车平台在今年中秋节及国庆节期间提高了租车费用。以某知名租车平台为例,该平台2021款上汽大众朗逸、2021款上汽大众帕萨特、广汽本田凌派等多款车型平日收费在169元/天~256元/天不等,但国庆期间则涨至408元/天~587元/天,涨幅在115%~141%之间。
“本来如果租5天,只需要1500元左右,现在3000元都难搞定。”张宁说。
据了解,节假日租车费用暴涨已成为租车行业常规操作之一。业内人士认为,近两年受疫情影响,国内租车市场规模增长势头不再。因此,在疫情得到控制的热门节假日期间,以租车、酒旅为代表的出行赛道会普遍提高收费。
除了在不同时期费用有所差异之外,多家平台双节期间在不同地区涨价情况也不尽相同。以一嗨租车北京劲松店与河北保定高碑店东站店情况为例:同样是东风本田新飞度车型,10月1日~5日期间,北京劲松店为412元/天,保定高碑店东站店则为203元/天,价格差1倍;而两店均有的一汽-大众宝来车型,劲松店为464元/天,保定高碑店东站店则为322元/天,差价达到44%。
图片来源:一嗨租车APP截图
知名律师郭小明对记者表示:“租车价格属于市场调节价的范围,会随着市场需求的变化而变化。只要商家没有串通集体涨价,没有侵害消费者知情权等合法权益,在国庆节这类需求量大的时间节点涨价,都不违反法律规定。但超过一倍的涨幅是否合理,值得商榷。”
然而,1倍的涨幅可能并非终点。“还会涨的,越临近国庆假期价格越高!”上述神州租车店员对记者表示。
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